Indigo Emergency Land: चेन्नई जाने वाली इंडिगो फ्लाइट की बेंगलुरु में इमरजेंसी लैंडिंग

Indigo Emergency Land

Indigo Emergency Land: भारत के घरेलू उड़ान नेटवर्क में सोमवार को एक अप्रत्याशित और चिंताजनक स्थिति तब उत्पन्न हुई जब इंडिगो की फ्लाइट 6E-6764 को, जो गुवाहाटी से चेन्नई जा रही थी, बीच रास्ते में बेंगलुरु हवाई अड्डे पर आपातकालीन रूप से उतरना पड़ा. विमान में 168 यात्री सवार थे. उड़ान के अंतिम चरण में पायलट ने न केवल “गो अराउंड” (बाल्क्ड लैंडिंग) का निर्णय लिया, बल्कि ईंधन की गंभीर कमी के चलते “मेडे कॉल” भी जारी कर दी जो किसी विमान में आपात स्थिति का सीधा संकेत होता है.

तय समय पर पहुंचने वाली थी फ्लाइट, अचानक बिगड़े हालात

एयरबस A321 विमान शाम 4:40 बजे गुवाहाटी से रवाना हुआ था और रात 7:45 बजे चेन्नई में उतरने वाला था. चेन्नई हवाई अड्डे पर रनवे को छूते ही पायलट को लैंडिंग की स्थिरता पर संदेह हुआ और उन्होंने विमान को फिर से आसमान की ओर मोड़ दिया. इस अप्रत्याशित फैसले के कुछ ही मिनट बाद, पायलट ने ईंधन की कमी की सूचना देते हुए एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को ‘मेडे’ कॉल दे दी. विमान तब बेंगलुरु से करीब 35 मील की दूरी पर था.

यात्रियों में घबराहट का माहौल

विमान में मौजूद एक यात्री ने बताया कि जैसे ही विमान ने अचानक ऊंचाई बढ़ाई, यात्रियों में अफरा-तफरी मच गई. कई लोग घबरा गए और सीट से उठ खड़े हुए. सब कुछ बहुत असहज और डरावना लग रहा था. यात्री (गोपनीयता की शर्त पर) ATC ने तुरंत प्रतिक्रिया देते हुए ग्राउंड टीम, मेडिकल यूनिट और फायर ब्रिगेड को रनवे पर तैनात कर दिया. आखिरकार विमान रात 8:20 बजे बेंगलुरु हवाई अड्डे पर सुरक्षित लैंड हो गया.

इंडिगो और चेन्नई ATC के बीच बयानबाज़ी

इंडिगो ने आधिकारिक बयान में कहा कि चेन्नई एयरपोर्ट पर “भारी हवाई यातायात” के कारण फ्लाइट को डायवर्ट किया गया. हालांकि चेन्नई ATC से जुड़े एक सूत्र ने इस दावे को खारिज करते हुए कहा कि “समस्या का मूल कारण विमान में न्यूनतम आवश्यक डाइवर्जन ईंधन का नहीं होना था. बेंगलुरु में ईंधन भरने के बाद, इंडिगो ने एक नया पायलट दल भेजा जिसने विमान को रात 11:25 बजे चेन्नई में सुरक्षित उतारा.

विमानन सुरक्षा पर उठे सवाल

हाल ही में अहमदाबाद में एयर इंडिया विमान की क्रैश लैंडिंग की घटना के बाद, यह दूसरी बड़ी घटना है जिसने भारत के विमानन सुरक्षा मानकों पर सवाल खड़े कर दिए हैं. विशेषज्ञों का मानना है कि ईंधन नियोजन, फ्लाइट डायवर्जन प्रोटोकॉल और इमरजेंसी हैंडलिंग को लेकर नई समीक्षा और सुधार की सख्त जरूरत है.

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Author

  • Akash Singh

    पत्रकारिता के इस क्षेत्र में पांच सालों में काफी कुछ सीखने मिला. खबरों को सटीक और सरलता से समझने का हुनर. राजनीति करने का नहीं लिखने का शौक. निरंतर नई चीजें सीखने का प्रयास और उसपर अमल करना यह सिलसिला यूं ही आगे भी चलता रहेगा.

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